KEPÇENİN BOYNUNU KIRDIĞI ADAM

Kaza Amerikada yaşanmıştır. Kepçenin firen balataları gevşeyince kepçe operatörü ile yardımcısı balata ayarını pratik bir şekilde yapmayı düşünürler.

Kepçe operatörü kepçeyi yere dayayarak arka tekerleklerin havaya kalkmasını sağlar.

Operatör yardımcısı ise kepçenin altına yatarak fren ayarların yapmaya koyulur.

Yapılan ayarın uygun olup olmadığını kontrol için operatör birinci vitese takarak arka tekerlerin havada dönmesini sağlar. Şanzuman ile defransiyel arasındaki aktarma mili dönerken kepçenin altındaki operatör yardımcısının yağmurluğu mile dolanır.

Kepçe operatörü çığlıkları duyup milin dönmesini durdurana kadar operatör yardımcısının boynu kırılarak oracıkta ölür.